a lame vibranti, automotrice, autofrenata, deragliabile
Per la rincalzatura del binario nel metodo di rinnovamento Geismar con la MRT 2 e la LFT
Da 8 a 10 t secondo versione
Accessorio per caricatori, dedicato alla ferrovia per perfezionare la profilatura.
carrelli destinati ai portali PEM, per il trasporto di pannelli e scambi
Ideale su cantiere meccanizzato di sostituzione traverse
Radiocomandato ed autonomo, disponibile in 2 modelli
Montabile su tutti i tipi di caricatore strada/rotaia secondo specifiche.
Montabile su tutti i tipi di caricatore strada/rotaia, secondo specifiche.
Automotore, idraulico per 1 o 2 file di rotaie
Deragliabile con propri mezzi
Per i lavori di demolizione o in cava.
4 ton di spinta per ogni tipo di pietrisco
Per la manutenzione delle banchine e per il taglio dell’erba
Per la raccolta dei materiali ferrosi.
Per la manutenzione degli accessi al binario
Per i lavori di scavo e di sgombero
Per i lavori di scavo.
Per la manutenzione delle banchine e la lotta contro la vegetazione
Per la manutenzione dei fossi di drenaggio
Sistema modulare per la posa ed il rinnovamento senza deformazione dei pannelli di binario e degli scambi più lunghi e più pesanti
permette la sostituzione degli aghi e dei cuori degli scambi senza deformazione
Permette il posizionamento molto preciso, prima del getto di cemento, dei binari su piattaforma adatti alle LAV ed alle linee in ambito urbano
disponibili in vari modelli
Profilatura bidirezionale fino a 20 km/h. Peso 28 t
Profilatura bidirezionale fino a 20 km/h. Peso 44 t
per sollevare e posizionare con precisione qualunque tipo di binario
Sistema modulare per la posa ed la rimozione senza deformazione dei pannelli ferroviari